ホイールを変えたぞの巻

さて、エイトには大満足の日々であるが、ひとつだけちょっと不満な点がある。
それは別に車の問題ではなく家庭の問題なのだ。
私が購入したエイトはType-EというATのグレードで標準で
タイヤ・ホイールが16インチである。
通常エイトのパンフや記事の写真は18インチでカッチョイイのである。
18インチはオプションでつけられたのだが、
18インチにするとスポーツサスになってしまい、
ちょっと乗り心地が悪くなってしまう。私には全然許容範囲だったのだが
ここで問題になるのが先日話した”<リンク:http://yaplog.jp/rx-8/archive/1>嫁の同意</リンク>”である。
どうも嫁には許容範囲外だったらしく、
どんなに説得しても同意が得られなかったのだ・・・。
どうも先日あっさり”<リンク:http://yaplog.jp/rx-8/archive/1>嫁の同意</リンク>”をしてしまったので、
これ以上”<リンク:http://yaplog.jp/rx-8/archive/1>嫁の同意</リンク>”の価値を下げるのはまずいと思っているらしい。
そこで私は渋々そのオプションを諦めたのだったのだが、
やはりパンフの写真を眺めているとカッチョイイ。
そこで無謀ながらも18インチのタイヤ・ホイールの購入を決意した。
勿論コツコツ貯めたお小遣いで・・・。
車に無知な私がインチアップを行うという事はかなりの冒険である。
何が合うのか？乗り心地は悪くならないのか？
様々なハードルをネットと雑誌から情報を集め辿り着いたのがこのセット

ホイール ： エンケイ RP-03 8J-18 +40
タイヤ ： ピレリ P-ZERO ROSSO
タイヤサイズ：225/45R18

乗り心地は多少ゴツゴツ感があるが許容範囲である。
ハンドルも轍に取られやすくなった。
が、それより何よりカッチョイイのだ。
よし大満足。但しインチアップした場合は、
サスも変えた方が良いよとアドバイスを受ける。
今は財布が軽いのでまた後で検討する事にしよう。